[置顶] 重庆法院我对你无语啦！！！
2011-6-24 9:47:25 阅读123 评论1 242011/06 June24
最近，我帮助一老的哥维权，沙坪坝一出租车公司三年不给别人签订劳动合同、不依法办理社会保险、不承认劳动关系，之前通过诉讼法院判决了双方存在劳动关系，出租车公司仍然置之不理，然后的哥通过劳动仲裁诉讼到沙坪坝区人民法院，法院已经受理了，可是审判员却拿出重庆劳社局作废的文件作为依据，说不予受理，我们告诉他文件已经作废，他还要求我们提供文件，这是业务水平问题？还是素质问题呢？
第二个是我本人的案件，2003年渝中区法院判决，我又申请强制执行不到3000的借款，执行了接近八年，至今还没有收到全部执行款，渝中区法院执行法官是-----宋小才！八年来打电话联系他不下100次，也向法院其他人和部门反映过，这样的法院还是什么国家先进法院，晕啊！
第三个是我家装
[置顶] 出租车公司老板如此贪得无厌！政府你该作为了吗？
2010-12-4 10:31:20 阅读204 评论0 42010/12 Dec4
昨日，重庆时报头版头条报道了重庆一名老的哥的“糟遇”，为出租车公司卖命多少年，患病无法工作了，还要倒赔公司的钱，天下真是无奇不有啊！
重庆市政府今年提出建立法治政府，让老百姓看到了希望，但是这名老的哥的“糟遇”说明法治政府距离普通老百姓还很远，因为重庆出租车公司本身就不是法治的产物，从近几年来的管理看，政府对于出租车公司的各种违法、侵害劳动者合法利益早已司空见惯，说是睁一只眼闭一只眼应该不过分，其作用往往不如一个小记者！记者没有采访之前，出租车公司好像是“黄世仁”、“刘文彩”，采访之后公司老板是什么呢？我不说大家也是知道的。
[置顶] 中国出租车改革障碍在哪里？
2010-8-14 10:21:31 阅读552 评论5 142010/08 Aug14
中国出租车改革障碍在哪里？
重庆的哥 杨孝明
中国出租车改革障碍在哪里？在市场？不是，在劳动者？也不是，在车辆?更不是！而在于“人”，这个“人” 并非普通意义上的自然人，而是在地方政府主管出租车改革问题上的决策人！
人非圣贤熟能无过，决策人在出租车改革问题上之过就形成了出租车改革障碍，这不是个人主观臆断，而是近十年来的出租车史书写的。这样的过失或过错，并不一定是个人利益驱使，也不一定是工作能力低下造成，主要是决策人对出租车行业的存在和发展缺乏一个正确的认识、没有一个正确的定位、未体会到出租车在普通乘客心目中的价值，当然也无法理解出租车在的哥的姐心目中的地位了。
出租汽车发展初期，打的是一个奢侈消费行为，经常乘坐出租车是经济收入丰厚的表现。出租车投资人主要来源于民间，更多的来源是出租车司机家庭投资。经过三十